□晨报记者 孙俊毅

　　北京时间8月24日晚，2008赛季F1瓦伦西亚站的争夺落下帷幕，法拉利车手马萨在杆位发车一路领先到最后，夺得了该站冠军，迈凯轮的汉密尔顿及宝马车队的库比卡分列二、三位，另一位法拉利车手雷克南因引擎爆缸而退出。主场作战的西班牙车手阿隆索则在发车后不久遭遇事故退出比赛。

　　正赛中大部分车手都采用了较硬的软胎起步。令主场车迷失望的是，第12位发车的阿隆索在超越了中岛一贵之后被追尾，阿隆索的后定风翼被撞飞，不得不进行大范围的整修。第4圈，阿隆索走出赛车，放弃了比赛。

　　第43圈，科瓦莱宁与雷克南同时进站，但是加油管无法拔出，雷克南没有注意想直接开车走人，结果加油管绊倒了一位技术人员，被立刻被送往医务中心。第46圈，雷克南的赛车冒出了白烟，当他意识到了这一故障时，赶紧把车开到赛道一旁，白烟甚至已经在赛道上造成了一道“屏障”，给后面的赛车造成了一定的危险性，幸好白烟在短短几秒内就消散。雷克南赛车爆缸，只能遗憾地退出了比赛。

　　尽管马萨最终赢得了胜利，但由于在第二次进站后，从维修站开到维修通道时，差点撞上印度力量车队的苏蒂尔，赛会认为，他的出站是危险的，马萨因为这次“危险”的出站动作而被警告，并处以10000欧元的罚款。

　　夺得第三名的宝马车队波兰车手库比卡赛后表示，能登上领奖台是因为本站排位赛发挥出色。这位波兰车手透露，在第一个弯角处，他本有机会超越排在前面的迈凯轮车手汉密尔顿。他说：“马萨刹车太早了，使我不得不放弃了超车的想法，因为我不想冒撞车的危险去尝试。”

　　库比卡还表示，比赛中一个塑料袋飞到他赛车的下面，造成赛车很难控制，也让他损失了几秒钟时间。他说：“这太危险了，我从来没遇到过这种状况，幸好我在一个高速路段甩掉了它。”