在苦大仇深的丹尼斯胸中有一股复仇的火焰，复仇的对象就是阿隆索

　　□晚报记者 孙文祥报道

　　如果分别给雷诺车手阿隆索和迈凯轮老板朗恩·丹尼斯一把刀子，他们之间会不会发生一场决斗？答案是：不会。生性直爽的西班牙人可能会拿着刀子在手上挥舞一番，但61岁的丹尼斯肯定不会应招，英国人会把刀子扔到地上或交给警察，然后转身离去。

　　见到朗恩·丹尼斯，是在昨晚举行的梅赛德斯·奔驰 “银箭”旋风登陆2008上海F1赛场的活动仪式上。去年十月，人们看到的是，当汉密尔顿的赛车陷入上赛场的缓冲区，丹尼斯在车队维修间监控器前拼命示意赛道志愿者用力推车的焦急表情；而昨晚抵达活动现场前，汉密尔顿刚在当天的两次自由练习赛中拿下最快圈速。尽管这个英国人说话时仍然是一副永不服输的倔强模样，但同样微微上翘的嘴角，其背后的心情是完全不同的。

　　和丹尼斯在一起，你可以和他谈论任何话题，只有阿隆索除外。当本报记者抛出问题： “在中国，一个人在离开某个公司后，惯常的做法是尽量避免谈论老东家，即使要说，也会尽量说一些前东家的好话。但阿隆索似乎并不认同中国人的做法，作为一个去年刚刚离开迈凯轮的车手，阿隆索在日本站结束后立即放出话来，说如果能帮助马萨夺冠，他会很高兴。对此，您怎么看？”丹尼斯努了努嘴： “我选择中国人的方式。”

　　记者并不死心，于是继续问丹尼斯： “您为自己前年签入阿隆索的决定感到后悔吗？”但丹尼斯依然不愿接招： “我仍然选择中国人的方式。”这种方式就是，既然一切已成城南旧事，那就让它过去吧。

　　不仅丹尼斯拒绝谈论阿隆索，整个迈凯轮车队也小心翼翼，避免让西班牙人的名字出现在自己眼前。在记者得到的梅赛德斯·奔驰汽车运动大事记文字资料中，从1894年到2007年，你可以看到奔驰和迈凯轮合作前后取得的所有成绩的繁文缛节，甚至连2006年失去设计天才纽维的细节都没有漏过，但就是没有阿隆索的名字。而在车手介绍一章中，从 “飞人”哈基宁到 “病人”莱科宁，从 “黑白双雄”汉密尔顿、科瓦莱宁，就是见不到 “阿隆索”这三个字的影子。显然，在今天的奔驰和迈凯轮，每个人都在设法忘掉西班牙人。对丹尼斯和他的手下来说，阿隆索或许已经成为他们心中永远的痛，否则英国人也不会在一夜之间成为中国为人哲学的忠实追随者。

　　丹尼斯憋的这口气，最好的释放途径也许是冠军。对于这一点，丹尼斯以毋庸置疑的口气说： “我们不仅要争取车手冠军，车队冠军也想要。”