记者 孙苌青 摄(时报上海10月19日传真照片)

　　时报上海10月19日电

　　(记者 罗宁)F1中国大奖赛正赛今天下午在上海国际赛车场结束，迈凯轮车手汉密尔顿毫无争议地夺得冠军，距离本年度车手总冠军仅一步之遥。法拉利车手马萨在比赛尾声超过队友莱科宁获得亚军，莱科宁名列第三，雷诺车手阿隆索获得第四。本站比赛之后，汉密尔顿领先马萨7分，而车队方面法拉利领先迈凯轮11分，两项年度冠军将在两周后的收官站巴西英特格拉斯产生。

　　杆位发车，完美起步，全程领先，最终夺冠——— 汉密尔顿今天的胜利是统治性的。纵观他在上海的这个周末，从练习赛到排位赛再到正赛，无疑都表现得非常完美。好的开始是成功的一半，小汉力压法拉利双雄顺利起步并且守住第一个弯道，就已经奠定了他胜利的基调。良好的心态也是汉密尔顿胜利的关键，这一次他几乎没犯任何错误，终于走出了上海“噩梦”。在去年的F1中国站比赛中，本来有望提前锁定年度总冠军的汉密尔顿却“骏马失蹄”，冲入沙坑而不得不退赛。

　　莱科宁果真帮助了马萨，比赛还剩8圈时他在第二的位置上让过了队友，马萨也得以将与汉密尔顿的差距只维持在7分。赛后发布会上这次让车成为争论的焦点，但莱科宁对此并不以为然：“我知道我们车队想要什么，我们是一个团队，一个整体。”莱科宁不会忘记，去年正是马萨在最后时刻让出第一的位置，自己才能力压汉密尔顿1分夺冠。所以这一次，莱科宁也做了自己所能做的，即便无法拖住汉密尔顿的脚步，也要将马萨争冠的希望保留到巴西。