10月22日，印度空间研究组织将印度首个月球探测器“月船1号”发射升空。

　　10月22日，在印度斯里赫里戈达岛的萨蒂什·达万航天中心，“月船1号”模型在新闻发布会上进行展示。 新华社/法新

　　印度首个月球探测器“月船1号”22日发射升空。印度总理曼莫汉·辛格称，这是印度的“骄傲”。按计划，“月船1号”将在今后两年环绕月球，勘察月球表面，绘制三维地理图，为印度实现登月做准备。

　　发射“月船1号”欲解月球之谜

　　“月船1号”发射重量1．3吨，造价39亿卢比（约合8300万美元）。

　　当地时间6时22分（北京时间8时52分），搭载“月船1号”的极地卫星运载火箭在斯里赫里戈达岛的萨蒂什·达万航天中心点火，飞离地面。监控室内工作人员爆发出一阵欢呼。科学家们有的拍胸脯，有的鼓掌，有的热烈相拥。负责此次探测任务的印度空间研究组织主席马达范·奈尔说，一切跟踪数据表现正常，印度希望借此次探月任务“解开月球之谜”。

　　任务绘制月球表面三维地图

　　按计划，“月船1号”调整到绕月运行轨道后，将通过高精度遥感装置勘察月球表面，绘制月球成分地图和三维地理图。

　　美国国家航空和航天局（ＮＡＳＡ）前首席助理斯科特·佩斯说，人类虽已登月，却还未利用新近技术为月球绘制详细的“现代地图”，火星地图都比月球地图全面。“月船1号”将能得到更为全面的地图。

　　“月船1号”另一项重要任务是探明稀有同位素氦3在月球上的分布情况。氦3是可控核聚变原料，可能成为地球未来所需的重要能源，被认为在月球上储量丰富。不过，一些科学家认为，即便月球上存在大量氦3，开采难度也很大。

　　撞击探测器欲将国旗留月面

　　“月船1号”还将完成月球碰撞探测。在“月船1号”携带的11台探月仪器中，一台名为月球撞击探测器的无人探测装置最为重要。据报道，月球撞击探测器约30千克重，由印度自行研制，它就像帽子一样装在“月船1号”的顶部。为印证印度探测器与月球的初次接触，探测器上还有一面印度国旗。

　　“月船1号”项目的负责人安纳杜拉伊说，在“月船1号”进入绕月轨道后，月球撞击探测器将以每秒75米的速度从“月船1号”上弹出，向月球表面撞去。并努力在撞击时把印度国旗留在月面。在接近月球的过程中探测器将会不断对月球进行拍摄，这些拍摄数据有助于印度空间研究组织未来选择月球车的着陆位置。(新华社供本报特稿)

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　　人类的探月之路

　　人类对月球的科学探测和研究始于20世纪50年代。1957年苏联发射第一颗人造卫星并于1961年把加加林送上近地轨道之后，人类闯入太空并着手探测月球。

　　美国和苏联曾展开了一场以月球探测为中心的空间科学技术竞赛。从20世纪50年代末到70年代初，苏联共向月球发射了32个探测器，这些探测器或逼近或登陆月球，取得了丰硕成果。期间，美国也向月球发射了21个探测装置。1969年7月，美国“阿波罗11号”飞船实现了人类登月之梦，在月球探测中取得最辉煌的成果。1972年美国“阿波罗计划”后，由于探月活动耗资巨大，月球探测一度有所降温。

　　对欧洲来说，继第一个月球探测器“智能1号”于2006年圆满完成探测使命后，欧洲还计划未来让宇航员登陆月球并分阶段建立月球基地。

　　目前，中国、俄罗斯、印度和日本等都提出了自己的探月计划，其中日本2007年已发射了“月亮女神”绕月卫星，中国也在同一年发射了“嫦娥一号”绕月探测器。印度于2008年10月22日发射了“月船1号”月球探测器，标志着它也正式加入到国际探月的队伍中。(新华）