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结果好猜 过程难料

http://2008.sina.com.cn  2008年11月03日12:45   新闻晚报
结果好猜 过程难料

  

  汉密尔顿终于登顶总冠军宝座

  □晚报记者 王嫣报道

  各位今天凌晨没能打开“电梯”(电视机)的朋友,我们现在正向您讲述2008赛季F1收官站——巴西站的比赛情况。当马萨第一个冲过终点线,他和整支法拉利车队还不知道,就在最后一弯,排在第四的格洛克以“迅雷不及掩耳盗铃之势”给原本第6位的汉密尔顿腾了个位置,由此,英国人刚好达到夺冠的及格线:第5名,“惊险”地登顶年度车手总冠军。

  如果您阅读以上文字有点儿不适应,那是因为,这巴西站的比赛看得我脑子有点儿乱。 99%的人都能预测:马萨拿分站冠军,汉密尔顿夺年度冠军。但100%的人不会想到会是以这样的方式,哪怕把柯南道尔和阿加莎克里斯蒂请到一块儿,他们都写不出如此富有悬念的故事。且看,冠军是这样产生的:

  暖胎圈:巴西英特拉格斯赛道上空闷头一阵暴雨,比赛延迟10分钟,各车队纷纷更换中性胎。

  发车:预想的冲撞场面并未上演,马萨第一、汉密尔顿第四,平稳渡过第一弯。库特哈德和皮盖特的退赛引来了安全车——这是苏格兰人15年F1车手生涯的收山之作,赛前车队特意推出了退役版涂装,不料告别演出却在第一弯提早结束。最遗憾的是,此时已无人关心库塔。

  第10圈:赛道渐渐干了,马萨跟随阿隆索等人进站换干胎。但迈凯轮却突然怯懦地谨慎起来,先安排科瓦莱宁进站,这令汉密尔顿不得不用中性胎在赛道上多磨蹭了一圈,第11圈他换胎出站后,已落到第7位,距离夺冠及格线有两个位置。以此位置完赛,马萨将是冠军。

  第18圈:费斯切拉没能为他始终无缘的意大利车队尽忠,汉密尔顿超越他后重回第5,又将“总冠军”的头衔抢了回去。

  第40圈:马萨进站2圈后,汉密尔顿第二次进站加油。迈凯轮的团队再次出现致命失误,技师在维修站里的手忙脚乱令汉密尔顿下跌了两个位置,出站后他再次掉到第6。实时更新的车手积分榜上,马萨再次以一个分站冠军的优势, 97: 97平分却领先汉密尔顿。幸而前车进站,汉密尔顿瞬间重回榜首。

  第51圈:将近40圈一直在第二位并且紧逼马萨的小红牛车手瓦泰尔第三次进站加油,出站后他将第四的位置让给了汉密尔顿,英国小将的冠军似乎是稳了。

  第66圈:英特拉格斯赛道上空越积越厚的云,终于化作第二场雨,试图再给比赛添点儿乱。这次迈凯轮学聪明了,汉密尔顿跟着大部队就进站换完了胎。

  第67圈:轮到法拉利的团队出昏招了,他们让马萨留在潮湿的赛道上多跑了一圈。幸而不善雨战的马萨没搞砸他人生最重要的一次战斗,法拉利的赌博虽然毫无意义但也总算没有付出代价,马萨出站后仍列第一,夺冠希望犹在。

  第68圈:在车阵进站结束后,汉密尔顿突然发现:自己又落到了第五。原因是丰田车队比法拉利下了更大的注,他们决定让格洛克以干胎完赛,于是格洛克便凭借少一次进站的优势占据了第四的位置。同时值得注意的是,趁着进站加油的机会,瓦泰尔将此前与汉密尔顿1秒的差距缩短到了0.3秒的攻击范围之内,他已能利用到英国人的尾流。

  第70圈:如果没有后面的意外,维泰尔的这次超车将凭借其重大意义和其技术含量 (与宝马车手库比卡的完美配合),永载F1史册。是的,这名1987年3月出生的德国年车手,在此完成了车手生涯最辉煌的一次超越:被套圈的库比卡让车技术很不过关,虽然放慢了速度但仍然占住了赛车线。汉密尔顿受压制,在潮湿的赛道上很受影响,身后的瓦泰尔突然从后视镜中消失,擦身疾驰而过——汉密尔顿跌至第6,比赛还有一圈,眼看英国人又将重蹈2007年失败的覆辙。

  第71圈:马萨毫无悬念地冲线,法拉利的维修间开始庆祝双冠王的到手。但10秒过后,他们听见隔壁的迈凯轮维修间爆发出同样的欢呼声,这才定睛看大屏幕——就是刚刚没有进站的格洛克,他没能用干胎挺到最后,就在最后一个弯角他打滑了,将第四的位置让出,落到了第6。汉密尔顿因此上升了一个位置——第5名,但一分足矣, 23岁, F1历史上最年轻的世界冠军诞生了。

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