在汉密尔顿冲线的那一刻，银红两队的气氛瞬间颠倒了过来，原本沉默的人们开始狂欢，原本狂喜的人们开始哭泣。命运在最后一刻几乎愚弄了所有人，或许2008年度的F1大奖赛最后一站告诉人们，比赛不到最后一刻都不算结束的永恒真理。

　　昨天，2008年F1收官站巴西大奖赛结束。在比赛尾声的阵雨和一场虚惊之后，迈凯轮车队的英国车手汉密尔顿第五个通过终点线，以1分优势击败本站获胜者巴西车手马萨，登顶年度车手总冠军。继去年1分惜败之后，23岁的汉密尔顿终于成为F1历史上最年轻的世界冠军。马萨所效力的法拉利车队成为年度车队世界冠军。至此，F1世锦赛2008赛季大幕落下。

　　五盏红灯熄灭，2008年F1大结局发车！所有赛车起步都非常谨慎，前三位车手马萨、特鲁利和莱科宁各自维持原来的位置。汉密尔顿虽然启动稍慢，但仍在队友科瓦莱宁的掩护下保住第四。从第7圈开始，特鲁利遭到莱科宁的猛攻，第四位的汉密尔顿聪明地与前面两辆赛车保持距离。目标前五名的汉密尔顿遇到难题，使用软胎的费斯切拉经验丰富，防守顽强，蹿升到第五位。名次下降到第七的汉密尔顿不敢太过冒险发起进攻，而他前面的对手已经加速逐渐远去。终于在第18圈，汉密尔顿在T1插内线超越费斯切拉，名次升至第五，此时他落后头车马萨16秒，落后前面的莱科宁5秒。迈凯轮维修间见状一阵欢呼，因为汉密尔顿只需保持第五位完赛，即可成为世界冠军。

　　回到领先阵营，25圈之后前三名间的距离仍非常接近。排位赛不可一世的马萨在潮湿的路面上速度并不快，身后的维泰尔距离一秒以内紧追不舍，阿隆索落后的时间也不过3秒，反倒是莱科宁被甩下10秒以上。随着赛道越来越干，车手们的速度也越来越快，最快圈速被不断改写。待莱科宁在第41圈进站后，马萨重返头位，汉密尔顿仍位列第五。

　　距离比赛结束还有20圈时，汉密尔顿换胎后排名降至第五，他身后的雨战高手维泰尔紧追不舍。在倒数第二圈的最后一弯，汉密尔顿终于被比他更年轻的维泰尔超越。落至第六位意味着汉密尔顿的世界冠军积分将落后正奔向胜利的马萨1分。不过没过终点比赛就没有结束。

　　最后一圈，马萨冲线了，他高举起拳头，整个巴西主场沸腾了，他们高呼着继塞纳之后又一个巴西车王的名字！马萨的家人也激动地抱在了一起。可是，接下来，也许是本赛季最为戏剧性的一幕发生了，原本处于第四的丰田车手格洛克居然连续被维特尔和汉密尔顿超越了，在最后10秒，汉密尔顿成为了巴西大奖赛的第五名！这个第五名意味着汉密尔顿成为了世界冠军！