的士司机唐师傅最近领到了北京市出租车汽车公司发的两套新“工作服”，上衣是淡黄色的衬衫，裤子是深蓝色的休闲裤，在衣服和裤子的兜沿上，都绣着TAXI的英语标识，另外还配有一条黄黑相间的领带。唐师傅对于这身行头挺满意，“奥运会期间，一直到残奥会结束，我们都穿这个了。”为了塑造良好的国际形象，北京市政府想得十分细致，甚至所有的哥都要统一着装。

　　但8日那天，唐师傅并没有穿着他的工作服出现在大街小巷中，“听交通频道倡导了，8月8日是奥运会开幕式，也是‘无车日’，少赚那一天的钱也没什么，毕竟这一天很特别，”为了确保8月8日北京交通畅通无阻，也减少空气中的汽车尾气含量，在北京市多个环保组织倡议下，这一天成为了“无车日”。唐师傅和他公司的几个好哥们都决定在8月8日给自己的车放假一天，“我也可以安安心心地看个开幕式。”

　　实际上，北京从7月20日开始施行机动车单双号限行制度之后，交通状况已有了明显的改观，而8日这天，更多车主选择为奥运让路，这也使得路上的车辆近一步减少。8日整天，北京绝大部分路段都没有出现堵车的状况。而鸟巢附近，从8日上午10点就开始了交通管制，只有持有相关证件的车辆才允许通行，其他一律不准通过。

　　另外，除了保证道路畅通之外，北京市交管局还宣布了倡议书，为观看开幕式的观众提供了几条可行的建议。其中，地铁奥运专线成为了观看开幕式的观众的首选。地铁奥运专线是专门为奥运会铺设的地铁线路，前不久也开始了试运行，但并不对外开放。8月8日，地铁奥运专线对持有志愿者证、媒体证以及开幕式门票的相关人员开放，这也极大地缓解了路面上的交通压力。

　　除了地铁奥运专线以外，交管局还专门开设了多条奥运开幕式专用公交车，持有相关证件以及开幕式门票的人，也免费搭乘。在奥运开幕式开始和结束之后，地铁奥运专线都成功承载了极大的客流量，而其中具有中国古典风格的青花瓷装饰，也成为另一大奥运景观。

　　平安奥运始于鸟巢

　　8月8日，全世界的焦点都集中在中国北京，或者更具体地说，是位于北京北三环的鸟巢。

　　当天中午，205名奥运引导员从驻地出发，乘坐大巴车赶往鸟巢。按照平常的行驶速度，她们从驻地到鸟巢差不多要1个半小时，而8日当天仅用了1个小时。“以前我们到的时候，都会有很多人对着我们拍照，这次过来的时候，车几乎是没有，人也很少，反而更不像是奥运会了，一点都不热闹。”引导员小刘说，鸟巢周围“冷清”了许多。

　　原因其实很简单，从当天上午，北京市交管局就开始对鸟巢附近的交通进行限行，而进入的车辆都要经过仔细的盘查，一切都是为了避免意外事端的发生。而如果没有有效证件，想要接近鸟巢，难比登天。

　　在开幕式当天，鸟巢的安全也格外重要。下午4点便允许凭票入场，大部分观众是乘坐地铁8号线前往鸟巢，因此8号线地铁口成为了安检的第一道关卡。在到达鸟巢后，持票观众可以从分布在奥林匹克公园四周的6个安检口接受安检后进入，再进入“鸟巢”时无需接受二次安检。而打火机、矿泉水瓶等物品，更是一律不准携带入内。

　　鸟巢外面严加防守，鸟巢里面依然是安全要地。开幕式当天，共有80多个国家和地区的政要参加开幕式的仪式，除了他们自带的保镖之外，鸟巢里面的很多志愿者也都是中方武警，北京大部分警力都投入鸟巢的安全保卫工作。开幕式当天，鸟巢确实是最安全的地方。

　　除了鸟巢之外，北京市其他几个重点地段也加强了安全保卫工作。北京市公安局将在全市社会面启动顶级巡控模式———一级加强巡控方案，重点加强对天安门广场、32个礼花燃放点等区域的安保工作。各部门接到命令，按照“无缝隙落实安检措施”的原则，在奥运会赛时安保整体封闭和全面安全检查的基础上，警方对人身、车辆、场地设施都实施了安全检查，确保不会出现任何意外状况。

　　除了鸟巢以外，公共交通也被列为保护的重点对象。从7月初以来，北京市的各条地铁线路的停靠站点都增加了安全检查的力度，在某些人流量较大的地铁口，乘客的背包都要过安检仪，并有专人盘查，而乘客所携带的饮用水，也要喝过之后才能带入地铁，其安检程度丝毫不差于机场。另外，为确保开幕式安全无任何隐患，北京首都机场在开幕式当天下午19时59分至24时的时间段内实施了关闭，任何飞机不得停靠，机场通过大屏幕播放开幕式的盛况，旅客们也和世界各国人民一样感受着开幕式的盛况，感受着北京，感受着中国。