翟墨：放弃爱情的孤独闯荡者 绕地球三圈后就结婚

　　孤帆出航

　　1月6日上午，翟墨从山东省日照市世赛基地扬帆启航，“日照号”中国人无动力帆船全球航海的壮举将正式拉开帷幕，这在中国航海历史上尚属首次。启程当日，翟墨对朋友笑谈:“我会活着回来的，我还有绕地球三圈的宏伟目标呢。”一年后，翟墨将归航日照，从而完成绕地球1圈。

　　据翟墨介绍，其全球航海计划分为“中国海疆万里行”和“全球航海远洋行”两个阶段:第一阶段，2003年3月18日到5月10日，翟墨从大连出发，历经青岛、上海、厦门、深圳抵达三亚，成为自驾帆船完成中国海疆万里行的第一人。

　　第二阶段的航程正是从日照出发，按计划经中国海、红海、地中海、加勒比海等海域，横跨太平洋、印度洋、大西洋，经停40多个国家和地区，全程3万多海里，最后入境中国香港、归航日照。本次环球航行的部分航段将沿续600年前郑和下西洋的航线，重走并超越我国古代航海史上的线路。

　　“我为这一天已经准备了6年，航海可以让我实地考察世界各地的文明，去任何我想去的地方，这种感觉是别的交通工具无法达到的。”翟墨对记者说。2000年2月，他在新西兰花40多万元买了一艘8米长的无动力二手帆船。6年来，他一直致力于推广海洋意识，并筹划单人环球航海，“我不是简单的玩票者，而是要追求一种极致，航海是我生活中的一部分，一年中我有半年都在海上度过，航海已经逐渐成为我的事业，我的目标是绕地球转三圈。”

　　“这是我的第二条船，也是二手货，花了100多万元。船上安装有风力自动掌握器。”翟墨表示，他已经为本次出海积累了经验，而本次单人环球航行将是参加国际环航顶级赛事的热身，因为翟墨将于2012年代表中国甚至亚洲参加世界最顶级残酷的远洋赛事VendeeGlobe。该赛事每四年一次，每次赛期长达5个月，路线为从法国出发环绕以南极为中心的五个大陆的角。

　　602年前，明朝航海家郑和开始下西洋。如今，又一位中国航海家要沿着郑和的足迹踏上环球航海之路。不过同三宝率领那支庞大的航海舰队不同，这位当代航海家完成环球航行靠的只是一人、一船、一桨。将上演这一壮举的航海家就是被称之为中国“鲁滨孙”的翟墨，从2000年2月至今，翟墨已独自驾驶帆船航行了25000多海里。这些年来，航海在翟墨的生活中已从一种爱好转变为热爱的事业。

　　一句话上“贼船”

　　航海，是翟墨命运的转折，而这一转折只是源于一位挪威老者极其随意的一句话。多年以后，当翟墨回忆这段经历时打趣道，“一句话让我上了航海这艘‘贼’船。”

　　因为酷爱绘画，翟墨16岁时只身一人跑到了北京。从画广告牌到独立创作油画，一直到后来投身于影视制作，翟墨在艺术圈转悠了十几年。1998年，他开始接受邀请到法国、新西兰等地举办画展。他在新西兰国家艺术中心举办油画展，同时给当地一家电视台拍专题片，接触了一位来自挪威的老航海家。翟墨问他去过多少个国家，老人说:“我不记得了，不过我已经绕地球转了一圈半了。”就是这样一句说者无意的话，在翟墨听来却感到了一种震撼，他觉得，自己潜意识里的某种东西被激活了。

　　2000年，翟墨倾其所有，花40多万元买了一艘8米长的无动力二手帆船。付了定金后，他才意识到，自己根本就不会驾船！因为过去从来没有接触过，他不知道如何把船开回去。船主帮他把船开到奥克兰的码头，一边开船一边告诉他怎么驾船怎么掌舵，怎么使帆。

　　用了将近5个小时的时间，翟墨学会了驾驶无动力帆船。从那以后，他把家里所有的东西都搬到了船上，开始过起了船上的生活。

　　从画画到航海，翟墨的改变源自骨子里不羁的性格，“航海是最自由的，你可以去任何一个想去的地方，不会游泳的人都可以驾驶帆船，只要你不晕船。”

　　崇尚探险而非冒险

　　自从买下了首艘无动力二手帆船后，翟墨对航海的兴趣一发不可收拾。2000年2月至2001年8月翟墨自驾帆船环新西兰一周，考察当地波利尼西亚土著艺术。2001年9月，翟墨从新西兰奥克兰出发，跨越南太平洋马德克和汤加两大海沟，搏击28天，行程达3800海里。2003年3月18日，翟墨从大连启航，经过55个昼夜的航行，到达海南三亚市，完成了“翟墨帆船环球航海行”第一部分“中国海疆万里行”。

　　6年航海经历，翟墨遭遇过种种危险，但他屡屡能在关键时刻化险为夷，正是因为经历太多的变幻莫测，所以翟墨才更懂得生命的可贵。每次出海前，他总是拿一条粗大长绳，绕船两圈再连同自己的身体牢牢绑紧，“远洋航海身上必须有条绳，出事后别人才有机会救你。”

　　在很多人看来，冒险和探险的意义区分不大，因此有人会把翟墨称之为冒险家。每当这个时候，翟墨总会纠正，“我不是冒险家，我是探险家，冒险是在不了解任何危险性的情况下去盲目闯荡，而探险是做好一切准备后去探索未知的东西，生命是无价的，我主张探险，但反对冒险，航海主要的危险来自天气的变化，只要掌握天气变化规律，就能把危险降到最低。”

　　拒绝酋长女儿的爱情

　　对于一名航海者而言，比如影随行的危险更难承受的是孤独。大海深处，一叶孤舟，与海风海浪做伴，多少天见不到一个人影是家常便饭，如果没有超出常人的坚韧意志，绝对难以承受这种煎熬。

　　不过，翟墨是个例外。20多年的漂泊闯荡，让他早已适应了这种生活方式，六年的航海生涯，更是让他深深爱上了大海。翟墨曾说过，航海是一个修行的过程，寂寞时，他就作画，“海上的风景和海的性格都体现在我的画里了。”

　　翟墨到过许多外人很少去过的小岛、小村、小港，主动接触那些几乎与世隔绝的原始居民，了解他们的风土人情，研究他们的风俗和艺术。同时，每到一个地方，他都会停留一段时间，举办画展，与当地人进行艺术交流。

　　在南太平洋，翟墨到过许多小岛，岛上的居民都非常热情地欢迎他，在这些小岛上，翟墨听到了最原始的音乐，看到了最美丽的土著舞蹈和绘画，吃到了最好的芒果和椰子，还遭遇了最淳朴的爱情。

　　在波利尼西亚群岛中的一个小岛上，当地一位酋长的女儿看上了翟墨，酋长甚至同意翟墨把女儿带走，但翟墨最后却拒绝了。翟墨现在已记不清拒绝过多少喜欢自己的姑娘了，“我是一个四处漂泊的人，我不能让心爱的女人为自己担惊受怕。”所以，39岁的翟墨至今单身，那艘船，就如同他的情人。

　　翟墨父亲早已去世，从2000年至今，翟墨只回过泰安老家三次，每次都匆匆来去。如果说这个世界上还有让翟墨牵挂的人，这个人就是翟墨70多岁的母亲。“等围绕地球转三圈后，我就结婚，好好地孝顺我的母亲。”他说。

　　本版采写:特派记者　魏必凡(本报山东日照电)

　　简历

　　翟墨，1968年11月生于山东泰安，曾旅居法国、新西兰，多次举办个人画展，从事西方美术史和太平洋、非洲土著艺术的研究。中国首位驾驶无动力帆船全球航海的航海家，被称为“中国的鲁滨孙”。