帆船赛设置障碍滑航线增加观赏性 参赛选手泰然处之

　　今年的青岛国际帆船赛，组委会在帆板比赛的奖牌轮中，设置了障碍滑航线。这个起源于高山障碍滑雪的名词，揭示了这个设置所具有的刺激性和观赏性。虽然不是第一次在世界大赛中设置，但在这块明年要举办奥帆赛的场地上体验障碍滑航，对每个选手来说都是难得的机会。

　　对于障碍滑航，不同的选手有不同的态度。中国队上下都表示障碍滑航线的设置并不会给他们带来麻烦，“没什么难的，世锦赛比过。”殷剑还表示，障碍滑航没有特殊的技术要求，“在平时的训练中，这些技术都练过。这个环节如果在合适的条件下，会很具有观赏性。”同样泰然处之的还有周元国，目前积7分的他只要今天不是最后一名，至少也将拿到一块铜牌，他也表示障碍滑航线的设置对他而言并没有特别之外。

　　“我们在世锦赛上经历过，训练中也有针对性的练过，对我们而言没什么特别的。”中国队的教练蒋琛对奖牌轮显得颇有信心，“比赛结果？明天看吧。”说完，蒋琛满面笑容地带着队员们到存放器材的大棚里去了。

　　大部分选手和中国队员一样，对障碍滑航线抱着平常心。排名第九的波兰选手卢卡斯·格罗德兹奇认为：“对于观众来说，障碍滑航线确实是比较新鲜的东西，但对于我们运动员来说，障碍滑航线并没有增加比赛的难度，我已在各大比赛中四次遇到过障碍滑航线，我认为这个航线的推出不会打破既有实力平衡。” 而排名第十的日本选手慎豪泽则坦言，自己从来没有在比赛中接触过障碍滑航线，甚至没有在训练中专门练习过，希望能够进入奖牌轮尝试一下。

　　以第九名身份进入女子帆板奖牌轮的挪威选手杰尼克·斯坦斯顿曾不下六次在比赛中遇到过障碍滑航线，因而已轻车熟路，在她看来，障碍滑航线对于每个人来说都是相同的，“但考虑到青岛与众不同的比赛条件，明天的比赛会很有意思。”

　　当然，并不是所有选手都是这种心态。意大利男子帆板选手法贝安·海德格尔就认为，他并不期望障碍滑航赛，在青岛这个赛场，障碍滑航比赛不知道会有什么样的结果，他同时高度评价周元国的表现：“他非常得棒，在比赛中的表现非常好。”

　　而以第二名身份跻身奖牌轮的新西兰男子帆板选手汤姆·阿什利，尽管对自己昨日的表现不甚满意，他却对今日即将进行的奖牌轮充满期待：“奖牌轮是我追回与中国选手差距的最后机会，早在去年的帆板欧锦赛上，我就在奖牌轮中首次体验过障碍滑航线，感觉还不错，之后又陆续体验了几次，我喜欢障碍滑航线。”

　　本报记者 赵笛 孙飞