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平安奥运理念深入大众心 安保与场馆建设融为一体

http://sports.sina.com.cn 2008年01月18日01:44  大众网-齐鲁晚报

  北京奥组委安保部部长刘绍武日前表示,国际奥委会对北京奥运会45项筹办工作分阶段提出监控评价,并标注为绿、黄、红三个等级,在这些定期评估中,安保工作一直被评价为代表优秀的绿色。到目前为止,北京奥运会安保承办工作已经进入向赛时运行的全面转换阶段,所有工作都在稳步推进。

  安保与场馆融为一体

  1月14日上午,记者来到国家体育馆体验安保运行情况。记者注意到,安检通道有两个入口,分别负责对人和车辆进行检测。人身安检与机场类似,而在车辆安检处,汽车先被要求开到一个扫描仪上,以查看底盘是否改装或藏有违禁物品。与此同时,四名安保人员将汽车围住,对引擎盖、后箱盖、油箱盖、车门和驾驶室内进行仔细的检查。

  据奥运安保指挥中心朱益军警官介绍,检测一辆汽车的时间在两分钟左右,而人身安检则要快得多,奥运会期间每小时可检测800名普通观众,记者由于携带设备较多,每小时可检测400人。

  在国家体育馆监控室,负责奥运会安保技术保障的周毅警官告诉记者,体育馆内外设置了400多个摄像头,全天候地进行监控。

  万一遇到紧急情况怎么办?国家体育馆安保部副主任栾国增表示,“我们制定了详细的应急疏散措施,如果遇到紧急情况,只需要8分钟,体育馆内近两万名观众就可以全部疏散完毕。而疏散的原则是‘先人后物,先人后车’,充分体现以人为本的理念。”

  体验完毕,记者最大的感受就是:安保工作和场馆建设结合得太好了。北京奥组委安保部部长刘绍武揭示了其中的“秘密”,“在奥运场馆安保工作上,我们重点做了三方面的工作:一、将奥运场馆安保技术设施建设与场馆工程设计建设同时进行;二、安保部门提前对场馆建筑图纸进行审核,特别是对所有场馆的出入口、观众疏散通道、楼梯、看台等重要部位的设计,由安保部门进行计算机动态仿真模拟实验,组织专家进行论证,提出安全意见,协调设计建设部门逐一予以解决,以消除隐患;三、我们向所有竞赛场馆、非竞赛场馆派出安保负责人,与体育、观众服务等部门密切配合,共同开展工作。”

  对此,国际奥委会安保专家称,北京的做法非常明智,非常有远见,是所见过的做得最好的一次,希望今后举办城市借鉴北京的做法。

  “呵护”奥林匹克公园

  奥林匹克公园堪称北京举办2008年奥运会的“心脏”,它容纳了44%的奥运会比赛场馆和为奥运会服务的绝大多数设施,这些场馆和设施包括:“鸟巢”、“水立方”、国家网球中心、国家板球体育馆等10个竞赛场馆,以及奥运村和媒体村等场所。可以说,保证奥林匹克公园的安全,乃安保工作的重中之重。

  据北京市公安局指挥中心副主任卢正红介绍,奥运会期间,安保部门将对奥林匹克公园实行物防、技防和人防三结合的策略:在奥林匹克公园周围设置一道安保封闭线,这道长达18公里的封闭线由铁栅栏组成,以防止无关人员进入奥林匹克公园;设置红外探测仪,只要有人靠近铁栅栏,报警信号就会自动传到指挥中心,指挥中心迅速通知在附近负责警戒的安保人员。

  卢正红还告诉记者,在安保封闭线上,设置了17个持证人员安检口、10个持票人员安检口和14个车辆安检口,“无票、无证的人和车都无法进入奥林匹克公园。”

  值得一提的是,打造“平安奥运”绝不代表北京奥运会将在严肃的气氛下进行。刘绍武表示,“在确保安全的前提下,我们调整了场馆内安保力量的部署,把各项安保措施都融合到赛事之中,大家在赛场上将见不到戒备森严的场面,只会感受到欢乐祥和的观赛环境。”这与记者在采访“好运北京”系列赛时的所见所闻是十分符合的。

  举世瞩目的奥运会,安保工作非常重要。北京奥运会的安保承办工作进展如何?近日,本报记者进行了采访。


□本报记者 王健
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