格拉斯哥号女船长：航海是我的生命 用咖啡对付问题

　　“在航行中，作为一名船长，就是要把所有船员组织起来，使他们形成一个整体。从这点上来说，我和男船长干的活是一样的。”

　　一米六冒头的身高，瘦瘦的身体，高高的鼻子，在参加2007-2008克利伯环球赛事的10位船长中，汉娜·杰妮是最特殊的一个。这位27岁的格拉斯哥船长，不仅是最年轻的一个船长，同时也是唯一一个女船长。在所有人的注目中，她带领着格拉斯哥号在从新加坡到青岛的赛段中夺得了第三名，让人忘掉了对她性别的质疑。

　　航海是我的生命

　　在8岁的时候，汉娜就知道自己将与航海结缘。当时她和家人在英国的德文郡度假，一个朋友邀请她和家长到自己的大帆船上航行，“我当时站在码头上，虽然对帆船一无所知，但我看到那艘帆船的时候只有一个念头，‘太酷了’。”从此她开始走上航海之路，“我当时下定决心要知道怎么航海，在2004年，我做到了，那一年我进入了一支大帆船队，成为一名大副。”

　　“航海是我的生命。”从德文郡的那一次经历开始，汉娜给自己的人生找到了方向。

　　在南安普敦大学拿到学位后，汉娜去了一所航海学校获取了航海教师资格。在此后的时间里，汉娜一边担任航海教师，一边实践自己的航海梦。在5次穿越大西洋后，她已经是一名经验丰富的航海者了。

　　2007年，儿时的梦想终于实现，汉娜成为一艘大帆船的船长。“要知道，成为一名船长需要经过很多考试、测验，而且要有航行四万海里的经验。”

　　成为一名大帆船的船长，不仅对汉娜来说是一件值得兴奋的事情，对她的家长来说，这也是一件自豪的事，“只要我上船参加环球航行，我的家人都会为我骄傲。但成为一名船长，对他们来说真是一件美妙的事。”

　　在格拉斯哥生活了四年的汉娜，对这座城市有特殊的感情。成为格拉斯哥号的船长让她非常高兴，“这座城市的人非常高兴有这样一条以城市命名的船，包括我们在内，在比赛之前我们已经做好了充分的准备。”

　　这是这座苏格兰城市第四次参加克利伯赛事，汉娜要努力把这艘船送上领奖台。作为今年唯一的女船长，她不想输给其他选手。

　　巾帼不让须眉

　　“我知道因为我是一个女船长，会有很多人想当然地认为我会失败。不过如果我能坚持下来并取得好的成绩，这无疑是一件让人兴奋的事。”作为一个女船长，汉娜并不认为这是一个劣势，“我把这个当成优势，其他的船长通常情况下不会太注意我，因为他们都去关注那些男船长了。我十分想赢，我要打败男船长！”她充满信心。

　　在20米的大帆船上，体形瘦小的汉娜显得并不起眼，但这只是表象。她的专注让人印象非常深刻，这也使她拥有不弱于男船长的能力。以至于在一次训练课上，一名女船员偷偷问汉娜的大副：“她是男人还是女人？”

　　不过在汉娜看来，男船长和女船长所干的事情并没有两样，“我们都要把这些业余船员集中起来训练，教会他们各种技能。在航行中，作为一名船长，就是要把所有船员组织起来，使他们形成一个整体。从这点上来说，我和男船长干的活是一样的。”

　　为了当好船长，汉娜做了大量的准备工作。她疯狂地学习各个停靠点当地的知识，了解等航线上的天气情况。“我最想做的事就是到每个地方后，就冲出去和当地人聊天，然后看所有有趣的东西。”她说：“不过从时间和金钱上这并不可能，但我从以前去过那里的船员那里得到了许多有用的信息。”

　　用咖啡对付一切问题

　　每次结束完一个赛程的比赛，看见陆地，汉娜说她最想干的事就是休息，“上岸睡觉，喝啤酒。青岛啤酒很好喝，这几天我已经喝了不少。”汉娜说，在船上时，她的生活方式和在家里是完全不一样的，“我在家的时候，最常干的事就是躺在沙发上，每天晚上10点就睡觉。”海上的生活方式就完全不一样了，“我和船员一样面临着缺少睡眠的问题。而且作为船长，我不仅要克服困难驾驶着船，还要替17名船员操心，在海上，要很小心地往前航行。”不过汉娜说她有办法对付这些问题，“只要给我足够的咖啡，一切都没有问题。”

　　“在船上我最关注的事，”汉娜说，“就是看着船员们在航行中的变化，看着他们从一个几年前还没有想过航行的人，变成了一个航海能手，这真是一件有意思的事。”

　　本报记者 赵 笛