只要花上不到三个小时，你就可以领略从天坛到鸟巢的古韵今风，这就是刚开通的北京城市观光线带来的特殊魅力。前天下午，百余位中外记者亲身体验了这趟穿越北京城前世今生的神奇之旅。

　　奥运临近，前来北京旅游的中外游客越来越大。如何能花最短的时间、最小的代价将北京城的古今风貌？一周前刚开通的两条北京城市观光线应该是最好的选择之一。在线路设计上，一号、二号观光线都独具匠心。据公交集团观光巴士公司负责人介绍，观光1路以古都历史风貌为主，沿线途经天坛、前门、天安门、故宫、鼓楼、雍和宫等历史文化景点，而观光2路则以奥运场馆为特色，从奥林匹克公园到鸟巢、水立方，都能领略风貌。

　　前天下午，记者从慧中里登上2路始发站，领略沿线新建奥运场馆的风貌。登上车厢二楼，眼前豁然开朗，透过宽大的车窗，前方和两侧的景观都能一览无余。大巴启动，以平均17公里左右的速度徐徐前进，而随车的解说员也开始用中英文讲解。按照巴士的人性化设计，包括司售人员在内满座60位的双层巴士，上层40人，下层18人。车内坐椅宽敞舒适类似软椅，椅间距也扩大到了75至80厘米，乘客可以把腿伸开放松。在车厢一层尾部，为了方便乘客饮水或吃小吃，还设置了三张小桌板。

　　据悉，每到一处景点，大巴都会减速，一般保持在7到8公里时速。特别是鸟巢、水立方等最著名的景点，司机更会注意保持速度，让大家能尽情欣赏和拍摄。当观光大巴缓缓行驶在鸟巢附近的高架路上，你从车厢二层能清楚地看到水立方和鸟巢的全景，场面颇为壮观。此时，记者们把所有的镜头都争先恐后地对准车厢左侧。

　　据讲解员介绍，目前城市观光线路乘客以老年人、中小学生、外国乘客以及摄影爱好者居多。观光线路公交车2层最前排的4个座位，由于可以全景饱览，特别受到青睐，很多摄影爱好者甚至排队3个小时等待这些座位。更令人欣慰的是，不少盲人乘客也坐上观光巴士，听着解说逛北京。“虽然他们看不到景色，但他们通过我们的解说用听觉来欣赏，这也让我觉得这份工作很有意义，能帮助更多的人来了解北京。”解说员张小姐表示。

　　按照运行标准，观光1路从北京南站到北官厅单程运行61分钟；观光2路从慧忠里到北官厅单程运行54分钟，平均每隔五六分钟就可欣赏一个景点，两条观光线路在北官厅进行换乘。算上中间换车等候的时间，正常情况下只需花上不到三个小时时间，你就能沿着北京城的中轴线，领略从古至今的风貌和景色。两条线路的票价都只有三块线。“奥运期间，我们还会考虑进一步延长运营时间，可能将目前七点的末班车再往后推。”观光巴士公司负责人说。

　　本报驻京记者 顾晨