带五环标志的奥运专用车道和“公交专线”保障交通无阻。新华社发

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　　首都机场展示“全新国门”

　　为了保证奥运期间的航空运力，向全世界展示一个全新的“国门”形象，北京首都机场在奥运会开幕之前兴建了全新的3号航站楼。2008年3月26日，作为奥运会最为重要的配套工程，3号航站楼正式投入使用。

　　这个从天空俯视呈巨龙造型的首都机场航站楼，南北长2900米，宽790米，高45米，总是全球最大的单体航站楼。目前，已经有来自世界各地的运动员、随队官员、游客陆续抵达北京，而首都机场就是他们抵达北京之后近距离感受中国的第一站。B03b晨报北京7月31日电记者吴萍

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　　北京南站今日“开始发车”

　　为了迎接即将到来的北京奥运会，北京南站自2006年5月起就停运改建，改建后的北京南站将成为京津高速铁路的起点，自2008年8月1日起，北京和天津之间的城际铁路将开始正式投入运营。

　　在城际铁路开通之后，从北京到天津全程将缩短到半小时左右，另外，所有的京津D字头动车组也将移至北京南站，实现两地的高速往来。接下来，从北京站开出的到青岛、上海等地的13对动车组列车也要并入京津高速铁路线运行，实现北京与几个奥运协办城市的连通。B03c

　　晨报北京7月31日电 记者吴萍