本报讯(记者郭鲲)昨天是北京市公交车安检的第一天，记者在多个公交场站和公交线路上调查时发现，不同场站、线路的安检尺度不一，并非所有携带包的乘客都会被安保员询问。

　　重点检查大件行李

　　昨天，25000名公交安保巡查员在站台和车内上岗，记者体验发现，每辆车上新增设的巡查员并不是“逢包必问”，而只对大件行李“感兴趣”。

　　据介绍，安检的主要对象是可疑物品和大件行李，对普通的小挎包并不会每包必查。“主要对可疑的行李，一般超过1立方米的大包肯定是要查的。”昨天清晨，达官营车站的一名安保人员说，所谓“逢包必问”，并不是一定要对所有带包的乘客询问，只是对那些可疑人员或者携带较大行李的乘客进行询问。

　　部分安检以目测为主

　　昨天上午10点，记者来到安立路快速公交始发站安定门站，臂缠红袖章的工作人员正在引导乘客进站。候车的乘客陈阿姨说，“没啥感觉啊，跟以前一样”。巡查员并未检查她带的布包，感觉和以往乘车并无不同。记者在安立路快速公交、119、123路公交车上都进行了体验，每辆车上都配备了巡查员，但除了对上车乘客的包目测之外，并无其他举动。

　　9字头公交送奥运海报

　　东直门9字头站台的安检要严格得多。昨天下午，这里的8个“9”字头公交站前都围起了护栏，每个站点至少有5名工作人员，对乘客的大件行李都询问并要求打开检查。由于这些线路直达各远郊区县或去达河北，乘客的行李都不小，检查的力度也明显加大。

　　“乘客都比较配合，虽然也有口头上不满的，但最后还是会配合我们的工作。”八方达客运公司一位负责人介绍，安检人员除使用礼貌用语外，还准备了3000份由一位公交监督员制作的奥运海报，每位被要求开包检查的乘客都将获赠一张海报。昨天检查的整体情况良好，除了在917路发现一名乘客拒绝检查并戏言有爆炸物外，乘客均能做到配合检查。