对于大多数国家体育场鸟巢的志愿者来说，北京奥运会开幕式从8月8日早上8时就开始了。4000名奥运志愿者，以他们辛勤的工作和热情的笑容，成为开幕式上令人难忘的一道风景线。

　　8月8日早9时前，近2400名国家体育场赛会志愿者已经在各自的工作岗位上就位，等待那激动人心的一刻的到来。

　　下午5时后，大量观众开始涌向鸟巢各安检口。“请大家平视前方，右手持票刷卡！”负责检票的志愿者汗如雨下，把嗓子都喊哑了。新式的门票，需要持票人在刷卡机前平视前方采集头像照片，同时刷卡完成检录。许多观众，特别是老年观众，从没用过这种新式的门票，不是顾了刷卡忘了抬头，就是拍了照片没刷上卡。检票速度慢了，后面的队越来越长，许多等待的观众热得汗湿衣衫。

　　“大家都看我！”只见负责安检的中国石油大学(北京)学生边丽，双脚微分，平视前方，右手持票前伸略高于腰，作出一个标准的刷卡姿势。边丽前面一队的前20多人，一下子就明白了正确的刷卡方式。就这样，十几条检票口的志愿者们，马上就把榜样的力量传递开来。做一次动作，不用反复大喊就能让十几二十个人明白，大大减轻了工作强度，提高了检票通过的速度。

　　“这里不是有地方么？我们要坐这里！”开幕式开始前几分钟，三位没有座位的境外文字记者，要求进入预留座席。负责观众服务运行助理的中央民族大学学生张红伟，用流利的英语向外国记者耐心解释，告诉他们这里是预留座席，并引导他们到票务工作室办理票证。三位境外记者找到了自己的席位，高兴地用刚刚学会的“中国加油！奥运加油”手势向张红伟道谢。

　　为奥运会开幕式服务的4000多名志愿者，每个人都有自己的故事。他们杰出而精彩的服务，赢得了各界的赞誉。 RJ214

　　千余志愿者

　　奥运班车保运营

　　本报讯(记者刘昊)早上4时多起床，赶到北五环外的奥运交通场站，6时发车，14时下班，这是北京服装学院奥运交通场站志愿者牛佳一天的作息，这样的工作强度将一直持续到月底。“交通服务志愿者应该是最辛苦的志愿者。”奥运交通服务团队有关负责人表示。

　　来自北服、首经贸、北交大、华北电力等20多所在京高校的千余名志愿者分为早班、晚班和夜班三个班次24小时保障奥运班车运营，确保运动员、媒体人员来往场馆、驻地、新闻中心、机场顺畅。

　　他们一人跟随一车，每隔半小时就有一条线路的班车发出。牛佳就在一辆往返于丽都饭店和IBC(奥运国际广播中心)线路上的“削尖”班车提供随车服务。

　　虽然等正常班车、后备班车不够用时，“削尖”班车才会派上用场，但牛佳依然要每天上班。同样，其余志愿者即便没有自己的班次，也在场站待命。