新华网北京8月9日奥运专电(记者辛俭强　钱荣)北京奥运会公路自行车赛道无与伦比，它穿越北京城，连接古老与现代，它还创造了奥运会史上的一个第一--首次起点和终点不在同一个地方。

　　北京奥运会公路自行车比赛的起点从永定门出发，途经天坛、天安门、雍和宫、地坛公园、奥体中心，然后经“鸟巢”进北五环入八达岭高速及辅路，之后在八达岭和居庸关之间绕圈。国际自行车联盟主席帕特·麦奎德评价说：“这将是奥运史上最美的一条公路自行车比赛路线。”

　　景色最美

　　在奥运会公路自行车赛历史上，主办城市往往选择环城绕圈。如在雅典奥运会上，男子大组赛绕城17圈，女子则绕9圈。北京奥运会突破传统，首次将起点和终点分设在不同地点，这是任何一届奥运会都很难做到的。

　　中国著名自行车教练员沈金康在接受新华社记者采访时高度评价了这条赛道。他说：“北京奥运会公路自行车这个赛道是世界上最美的。它一一穿过了北京名胜古迹，从经济区域到政治区域，从古代的到现代的，从高速公路到盘山公路，北京奥运会给人展示的就是一个美丽的北京。”

　　“简直太棒了，在山顶上想到自己要穿越长城，感觉超棒，就是一声惊叹‘哇’！就像是要参加一个娱乐表演赛一样，”美国的克里斯琴·范德·维尔德向记者兴奋地讲述他之前在这条赛道上练习时的感受。

　　爬坡最难

　　北京奥运会公路自行车比赛分为男子大组赛、女子大组赛以及男子计时赛和女子计时赛四个小项目，在8月9日、10日和13日三天进行。对于男女大组赛来说，在进入居庸关之前的78.8公里都是公路，从居庸关到八达岭之间的为23.8公里为绕圈线路，男子需要在这里绕7圈，女子要绕2圈。公路计时赛为从居庸关到八达岭之间绕圈赛，男子绕2圈，女子绕1圈。

　　这个赛道对于车手来说，从居庸关到八达岭之间的绕圈线路才是开始见分晓的地方。因为绕圈线路为在山区的盘山路，对运动员的爬坡能力和耐力是巨大考验。“赛道适合擅长爬坡的运动员。我确信比赛最后只有很少运动员能坚持下来，”哥伦比亚运动员圣地亚哥·博特罗说。

　　“在这个赛道上，不到比赛结束谁能得冠军都是个未知数，”沈金康说。“‘不到长城非好汉’，但是对于北京奥运会公路自行车参赛选手来说，到了长城也不见得就是‘好汉’，谁第一个到了长城才是真的好汉。”