新华网北京8月25日电（记者林红梅）随着青岛奥帆赛完美谢幕，承担安保任务的北海救助局专业救助船舶和潜水员25日凯旋。为了确保奥帆赛安保工作顺利进行，北海救助局派出了常年在青岛海域执行待命任务的“北海救196”轮和主力救助船型、大功率救助拖轮“北海救111”轮，选派了4名优秀的年轻潜水员携带先进的潜水设备随船出动，为青岛奥帆赛提供了一张严密的水上水下救护网。

　　交通运输部救捞局有关负责人告诉记者，“北海救111”轮、“北海救196”轮在奥帆赛海上险情应急处置中所担负的任务，主要包括监控主航道出港船舶、拦截恐怖嫌疑船舶以及应急拖带、消防、搜寻救生等。

　　为完成好这一任务，北海救助局积极做好前期大量准备工作，尽早安排“北海救111”轮、“北海救196”轮等船舶展开训练，参加演练。2007年8月15日至24日，“北海救196”轮参加了“好运北京2007国际帆船赛”巡航任务；今年“五一”前夕，承担2008青岛奥帆赛海域救助任务的救助船舶，在渤海海域举行了奥运安保反恐演习。近半年来，两船舶针对奥帆赛安保工作，进行了120多次专项训练和联合演练。

　　在奥帆赛巡航期间，“北海救111”轮、“北海救196”轮依据赛程安排，在奥帆赛安保中心的统一领导下，除每天的上午7时备航，9时到达指定海域开始巡航以外，还参与了奥帆安保中心组织的5日、18日、21日三次编队航行。在编队过程中，从编队集结到编队展开，一直到最后疏散，专业救助船舶与海事、海警船舶密切配合，使整个编队航速统一，间隔均匀，动作整齐划一，给奥帆安保中心留下了美好的印象。

　　由于帆船赛对于风力的特殊要求，风力小于3级就不能进行比赛，因此比赛都要选择有风的天气，这就给巡航工作带来了难度。船舶横摇20几度都是很正常的事情，这些整天冲在一线待命的救助船员，有时晕得非常难受，但没有一人倒下，他们靠顽强的毅力和崇高的责任感默默坚持。

　　有时由于风力不合适，帆船赛的开始和结束时间经常改动。有时9点不到就要求巡航船舶赶到巡航海域等待；下午5点结束的比赛时间也经常推迟，有时晚上抛完锚都快到10点。广大救助船员任劳任怨，兢兢业业的奋斗在本职工作之中。

　　8月16日晚上，青岛海域风力突然加大，海面风力7至8级，根据奥帆安保中心的通知，“北海救196”轮拖另外一艘执行奥帆赛安保任务的船舶“起重一号”至胶州湾内锚地，船长潘震凭借娴熟的良好船艺，灵活机动的指挥船舶，在夜色笼罩的大风中一次靠泊带缆成功，经过3个小时的顶风航行，至晚12时安全拖带至内锚地，并于20日上午克服了顶风、逆流等诸多困难，从船舶密布的青岛内锚地，又把“起重一号”拖带至奥帆安保中心待机点，表现出了救助人员精湛的专业技能。

　　据交通运输部救捞局25日统计出的数字，截至奥帆赛结束，“北海救111”轮完成警戒区内安全巡航17天，航行时间160小时，累计航程达400余海里；“北海救196”轮共巡航20天，总航时1