北京地铁一二号线新车开测 配备空调奥运前全部更新

1号线新车内饰为黄色

2号线新车外观以蓝色为主色

　　1、2号线地铁新车试跑，奥运会前投入使用 今天在八通线和13号线进行空载试验 过站不停车

　　本报讯 (记者 宛霞) 北京地铁1、2号线更新项目首列新型电动列车近日抵京。目前，北京地铁公司和车辆制造厂已对车辆进行了整备和调试，该车将从今天(9月5日)开始进行5000公里空载试运行试验，新车试验将安排在地铁八通线和13号线进行，过站不停车。至奥运会前，1、2号线更新车辆将全部投入使用。

　　记者看到，1号线列车为红色基调，车身有红色腰线，内饰为暗红色地板和明黄色座椅；2号线列车为蓝色基调，车身有蓝色腰线，内饰为浅蓝色地板和深蓝色座椅。

　　1、2号线新车每辆车设有两块到站显示屏，及8块LCD资讯显示屏，在奥运会期间可使乘客及时了解奥运比赛情况。

　　新车装有空调系统和应急通风系统，还有很多人性化设计，如每列车装有四组轮椅渡板，以方便残疾人上下车。

　　新型车辆具有良好的防火性能，客室内设有火灾预警等设施，头车前端设紧急疏散门以保证在紧急情况时乘客可以从列车内安全撤离。

　　摄影/通讯员 贾鹏

　　地铁5号线奥运时车次最小间隔2分钟

　　本报讯 (记者 顾静) 昨天上午，200多名市政协委员乘上地铁5号线列车。地铁公司有关负责人表示，即将开通的5号线每隔4分钟发一班车。而在明年奥运会期间，地铁1、2号线和5号线的发车间隔都将缩短至2分钟。13号线、八通线、奥运专线也将缩短发车的间隔时间。

　　据介绍，即将开通的5号线宋家庄站首车时间初步定为早5点，末车为晚11点；而天通苑北发车的首车时间为早6点，末车为晚11点。5号线沿途共设23个车站，其中立水桥、惠新西街、雍和宫、东单和崇文门5个车站为换乘站。从大屯路东站往北的7站为地上轨道交通。各车站均实现探头全覆盖。

　　在视察中，一些委员发现5号线各站的无障碍设施相对缺少，孙力委员就提出雍和宫站只有台阶，而没有坡形步道的问题。对此，地铁公司的有关负责人表示，目前地铁公司刚接管5号线，无障碍设施的配套工作将陆续展开，除了在车站安装供残疾人使用的爬梯车外，每个车站内还将设立2个直通梯，方便残疾人出行。