官厅风电场一期工程叶片运送到位 将于年内并网发电

　　本报记者施剑松报道 昨天凌晨，一个长达500米的车队由天津进入北京。在前后三辆小车的护送下，9辆超长货车装载着9片巨大的风车叶片从太和入口缓缓驶上了北京南六环。这支车队就是担负着北京官厅风电场风车叶片运输任务的特别车队。车上装着奥运前官厅风电场一期工程的最后一批叶片。

　　出发 9日晚8:00警车护送直至京津交界

　　9日晚8时，负责风车叶片运送的车队从天津武清开发区出发，走京津唐高速于昨天凌晨途经北京六环路上八达岭高速，最后于昨天早晨7点抵达官厅，总车程11小时。

　　来自天津捷丰物流发展公司的张志强经理是这支车队的领队。他告诉记者，官厅风电场33台发电机组，共有99片风车叶片，由于每辆超长货车只能运载一片风车叶片，所以每次车队出动9台货车进行运送，共需出动11批次。而昨天凌晨进入北京的就是第11批次，也是最后一批次车队。

　　张志强说，风车叶片每片长度为37.3米，由于外形特殊长度超长，需要用特别改装后的超长货车才能运输。而装上叶片之后，单台车车加货总长达到了42.5米。张志强说，为了保障这批叶片顺利到京，经过车队申请，天津市交管局特别派出了警车护送车队直到京津交界。

　　抵达 10日7:00最后一批叶片安全抵京

　　昨天清晨7点，车队抵达官厅风电场。9台货车分成3组分别停靠到6号、7号和8号工位。

　　据张志强介绍，官厅风电场的33台大风车的99片叶片每一片都是各不相同的。叶片是根据风电场内特定地点的测风数据而专门生产。因此，每片风车叶片都必须送到特定地点的发电机组边。只有将风车对应地点一一卸载到位，车队才算完成了任务。

　　卸载 10日11:15一个多小时卸完叶片

　　张志强说，叶片被运抵官厅风电场施工现场后，没有集中卸载。9台货车分成3组要各自将三片叶片卸在特定的风车地点。

　　过了一阵，一台吊车开到工位，七八个工人开始在叶片车上爬上爬下忙碌起来。用专门的绑带系住叶片挂上吊车钩，两人用绳索拉根部，两人用绳索拉住尖部，起！重达5.6吨的叶片就从货车上被轻轻地提起，空中转向，放！10分钟，一片叶片就被卸下了车。不过1个多小时，全部9片新运来的叶片就被整齐地排在了各自工位的风机旁。到中午11点15分的时候，运输车队的任务完成了。

　　安装 本月底所有发电机组完成安装

　　站在官厅水库边往西北看，远处，一排排装好的风车静静地竖立在山脚下；近处，一排高达70米的风车塔已竖起，就等叶片最后吊装调试。

　　官厅风电场业主单位北京京能集团项目经理尹智勇告诉记者，目前官厅风电场33台机组中已经有22台完全安装完毕，随着最后一批风车叶片安全运到，两三天内其余11台发电机组的所有设备也将到位。

　　“为了保证工程进度，我们已经在现场增加了一台500吨级的吊装车。虽然风电机组安装受天气影响大，但我们有信心在10月底完成整个风电场所有发电机组的安装。”

　　发电 今年年底年输送绿色电力1亿度

　　尹智勇说，目前风电场正式并网发电的具体时期还没有确定，但基本可以保证在今年年底之前并网发电。

　　北京官厅风电场是落实北京2008年“绿色奥运”承诺的重点项目。一期工程33台机组竣工并网发电后，每年将向北京市和奥运场馆输送1亿度的绿色电力。2008年，奥运场馆20%的用电将来源于风力发电。 摄影/本报记者 郝笑天

　　记者手记

　　见证承诺的兑现

　　夜幕降临，多数人都进入了梦乡，我们在京津唐高速路上寻找一支车队，一支足有500米长的车队。

　　虽然一直用手机与车队领队保持着联系，但在夜幕下寻找并不熟悉的路，使得想象中简单的迎接变成了类似电影中特务接头般的曲折。当我们从一条小岔道中转出来，终于看到前方沿路排开的长长车队，禁不住在心里叫了一声好，“可逮着你了”。

　　超长的货车装着超长的风车叶片，行驶在路上，仿佛是游在黑暗海洋上的几条大白鲸，我们要送它一直到官厅。

　　半夜赶路的疲劳与见证又一个奥运承诺变成现实的兴奋，在上下眼皮间交战。终于我们目送这群大白鲸顺利到达了目的地。

　　结束了一夜的颠簸，将叶片安全送到了风电场施工现场。车队的师傅们纷纷下车吃早饭。旷地周边没有小吃店，师傅们从天津带来的馒头已经凉了。大家就站在风车架边的大片玉米地边，背着风一边吃一边聊。“你说这电嘛时候能发出去？”一个司机师傅问。

　　旁边的一位师父咬了一口大葱说：“听说很快了。”“今年能送到奥运场馆吗？”“没问题吧。”