全新理念引领奥帆筹办 青岛办奥运讲求探索创新

　　“三天的采访，让我感受最深的一点是青岛在奥帆赛筹办过程中注重创新，青岛奥林匹克帆船中心的建成，集中体现了新材料、新技术、新观念在这座建筑中的应用，这应该是2008年北京奥运会绿色奥运、科技奥运和人文奥运三大理念的实践。另外，青岛把奥帆赛的创新精神推广到了青岛的城市建设和管理中，像奥帆赛筹备过程中运用的全过程控制理论，这对全国其他城市是一种值得借鉴和推广的经验。来青岛之前，认为青岛应该具有一些北方城市保守的特点，这次采访让我对青岛有了一个全新的印象，现在我最希望的事是奥帆赛时再次到青岛来采访。”

　　——《南方日报》 邱江剑

　　1月7日，奥帆中心举行的新闻发布会上，秦皇岛电视台的记者对奥帆赛筹办过程中实践的“全过程控制”理论兴趣颇深。当年，秦皇岛是青岛申办奥帆赛的主要竞争对手，现在，秦皇岛电视台的记者带着羡慕的目光提出了这一问题。对于该记者提出的问题，市委常委、奥帆委常务副主席臧爱民进行了深入解释：全过程控制是一种项目管理方法，将一个项目首先进行规划，然后细化到计划，分解到项目，由项目衍生出职能，再将职能落实到个人；将每项工作做成数学模型，做闭环管理；在项目管理过程中实行纠偏，然后在对项目实施情况进行回顾，将项目管理落实到每个人……“青岛不仅在奥帆赛的筹办过程中推行了全过程控制，在一些政府部门的管理实践中，这一项目管理方法也得到了推广！”面对来访的记者，臧爱民这样表示。

　　全过程控制是奥帆委在筹办奥帆赛过程中采用的创新性方法之一，在青岛筹办奥帆赛的过程中，有许多创新性的方法，也有许多创新技术的应用。从这个意义上来说，作为2008年奥帆赛的举办地，青岛奥林匹克帆船中心不仅仅是一座赛场，更是一座集各项创新性技术于一体的创新结晶。

　　海水源热泵技术、太阳能吸收式空调系统、无桩式浮码头工程、太阳能景观灯、风能路灯、过山隧道工程、中水管道建设……一项项新技术的运用，一个个环保理念的实施，在青岛奥林匹克帆船中心的建设过程中，创新是建设的主线。

　　奥帆中心内的媒体中心采取海水源热泵技术为媒体中心提供制冷、供暖和生活热水所需能量，这在全国已建成的公共建筑中尚属首家。根据青岛奥林匹克帆船中心建筑地理特点和使用功能要求，在媒体中心成功应用海水源热泵技术，设计建设了海水源热泵空调系统。通过利用温度相对稳定的海水作为冷热源，为媒体中心提供了制冷、供暖和生活热水所需冷热量，海水流量每小时最高可达300立方米，完全能够满足媒体中心的制冷或供热需求。媒体中心建筑面积为8138平方米，海水源技术系统建设投资576万元；传统空调投资约425万元，两者相比，海水源技术投资较传统多150万元。但是，按目前试运行数据比较，海水源技术运行费用约16.8万元/年，传统技术运行费用约28.56万元/年。每年可收回投资约12万元，具有显著的经济和社会效益。

　　基地帆船浮码头采用最先进的瑞典专利橡胶拉簧技术,在4.5米潮差的情况下,浮码头能始终保持半米高的相同干舷高度。

　　太阳能技术在奥帆中心得到广泛应用。根据青岛地区的光源、光辐射特点，结合帆船中心建筑特点和建筑使用功能要求，充分考虑太阳能与建筑的完美结合，将国际上先进高效的太阳能技术与区域市政热力管相结合，将板式集热器分别与弧形屋面、平面屋顶相结合，运用可靠的控制系统，在后勤保障中心和运动员中心设计应用了两套太阳能系统。后勤保障中心建筑面积5800平方米，采用太阳能吸收式空调系统，使用集热器面积638平方米，成功实现了夏季制冷、冬季采暖和全年提供生活热水，系统预计每年可节电47.3万度。运动员中心建筑面积16613平方米，使用集热器面积666平米，利用太阳能为其所拥有的300平方米游泳池和洗浴提供热水。预计节电每年44万度。同时，由于集热器为后勤保障中心屋顶提供了阴凉，也减少对制冷量的需求。两套太阳能系统建设投资约1100万元，一年节电约90万度，按每度电0.78元计，一年可节省70万元，15年即可收回投资，这在全国位于领先位置。

　　根据国际帆联批准的建设方案，奥林匹克帆船中心内需建一条穿过燕儿岛山的交通道路。考虑到燕儿岛山生态环境脆弱，开山筑路对燕儿岛山绿化植被和自然风貌的破坏非常严重，主管部门建成了一条长度47米的过山隧道，对自然生态起到了良好的保护效果。

　　在燕儿岛山前护岸工程中，建设者对原有护岸进行功能性改造，同时避免破坏海岸带前的红礁石区，使“燕岛秋潮”这一景观得到了充分保护。

　　海上颁奖平台的投入使用,将会是奥帆赛历史上首次在海上颁奖,也使观众在观看完奖牌轮比赛后能立即回过头来观看颁奖仪式。

　　不仅仅是在建设过程中创新，在奥帆赛赛事组织的筹办过程，创新也随处可见。2006年青岛国际帆船赛中，奖牌轮在青岛第一次得到检验，并且受到了各方认可；2007年青岛国际帆船中，根据青岛奥林匹克帆船中心接近观众的特点，国际帆联制定了胜利者返航线和障碍滑航线，这是国际帆联第一次实行这种赛制，也是根据青岛的赛场特点量身打造的赛制。

　　在赛事团队的构架当中，竞赛部门一个重要的组成部分是ITO(国际技术官员)和NTO(国内技术官员)，对于参与竞赛组织的ITO与NTO，奥帆委一方面强调NTO要发挥主观能动性，又要清楚自己的地位；另一方面与国际帆联积极协调，要求ITO统一认识，这种调整从根本上解决了ITO与NTO在配合中产生的问题，形成了一种全新的运行机制。在完全按照奥运模式和奥运标准运行的2007青岛国际帆船赛中，奥帆委开创性地在每天上午8时30分安排了一个由所有ITO和NTO参加的技术会议，大大增加了执行效率。

　　创新，有时只是一点点的改进，但也正是有了这一点点的改进，才有了世人交口称赞的奥帆中心，有了青岛两次测试赛的圆满成功。也正是这种创新精神的引领，青岛才无限接近2008年奥帆赛的圆满成功。本报记者 韩光亮