奥运倒计时100天看北京交通:3条地铁新线将开通(2)

　路网交错的“北京地图”

　　丹麦小伙子尼尔2006年年底来到北京工作。“北京真的很大，路太多了，而且很宽。”为了不迷路，出门的时候尼尔总是随身带着一张北京市的交通地图。有时，他会指着地图跟同事说：“我今天从最里面的圈，到了最外面的圈。”这是他对北京路网的初步印象。

　　当然，用“环环相扣”来形容北京的环路最为合适，在北京的地图上，这些“同心圆”也是最为明显的特征。目前，北京已经建成二、三、四、五环路，六环路正在建设中。最后38公里的西北六环将于今年通车。

　　近年来，北京的路网加密工程从未停歇过。2007年，随着蓝靛厂南路的通车，北京西北部形成了一条“三环半”，解决了西北部市民的出行问题；同时，随着白马路等一批奥运道路的通车，顺义奥运场馆到达奥运中心区的时间，也控制在半小时以内。

　　同时，2008年北京市路网建设的又一项重要工作是抓紧北土城东路、湖边西路、奥体中路、老山北路东段、玉渊潭南路西延等5项奥运场馆周边道路施工以及25项道路面层油铺设，预计将在今年5月份全部完成。

　　按照北京市交通委等部门的规划，未来几年，北京市将基本建成15条快速放射干线，与4条快速环路一起构成中心城快速路网系统，使快速路总里程达到380公里以上。随着南北贯通干道的增加，北京的主干道将达到1400公里。

　　竞报记者郭静薛丽娟