在西安，大概不少人都曾经遇到过这样的问题，晚上逛街休闲尚未尽兴就得匆匆赶上公交末班车，加班忙到披星戴月的时候就要为是否"打的"盘算起来，原因就在于没有通宵公交。长期以来，夜班车难等、难乘成为市民关心的话题，尤其对于那些昼伏夜出的夜班族、热衷于夜晚消费的年轻人以及环卫工人等晚上工作和出行的人群。

　　“夜幕降临，并不意味着人们一天活动的结束。”一位普通网民在网上发帖感慨，渴望享受城市通宵公交带来的惬意和便利。的确，夜生活是城市繁荣的表征，而夜间交通是夜生活有序安全的重要条件。此帖发出后，引起省委常委、市委书记孙清云的高度重视，要求有关部门尽快组织调研和考察，抓紧落实这一问题。网友发帖后不到十天，4条通宵公交线路就投入试运行。这不仅仅是速度和效率的体现，更是坚持以人为本，对民意的高度重视和对民生问题的高度关注。是否开行通宵公交，是一道民生命题。城市管理，先算经济账还是先算“民生账”，是考虑经济利益还是考虑群众现实需要？我市4条通宵公交线路的试运行，就是对这一命题的庄严回答。通宵公交的开行，是我们建设和谐西安的一个重要举措，也是近年来市委、市政府倾力关注民生的缩影，充分彰显了城市人居环境的改善和人文关怀的提升，体现了城市管理的文明与城市公共服务的进步。

　　已过零时的夜晚，通宵公交的灯光与月光相映，不仅将成为西安一道亮丽的风景线，也将带给市民出行方便的实惠和几许温情、几许悠闲，使我们的城市更具安全感和幸福感。-本报评论员