图文-零距离接触奥运电动客车 充电站内一景

　　8月2日，在北京奥运会电动汽车充电站，工作人员在操作机器为一辆电动公交客车更换电池。

　　我国自主研制生产的50辆电动公交客车，在奥运会、残奥会期间投入使用。奥运电动客车与一般汽车不同，它是没有排气管的汽车，以电为能源，在行驶过程中不产生任何尾气。这种电动客车是在国家863电动汽车重大专项和北京市科技奥运电动车重大项目的支持下，由北京理工大学为首的项目团队研制成功的，并在北京市京华客车有限责任公司实现了批量生产。

　　这种电动客车使用我国拥有自主知识产权的第三代锂电池，拥有非常高的安全性和能量容量，每行驶100公里仅消耗约70千瓦时电量，能源成本约为普通汽车的五分之一。更换汽车全部10个电池箱，只需约5分钟。经过长期测试，一辆充满电的电动客车，即使在打开空调的状态下，也能行驶约130公里。第三代锂电池寿命可达两至三年，电池的材料还可以回收。为保证奥运会期间电动客车能源供给，北京建设了占地5000平方米、拥有240台充电机的大型电动汽车充电站。

　　在北京奥运会、残奥会期间，这种“零排放”的奥运电动客车将为运动员、记者、观众等提供交通服务。

　　新华社记者 张铎 摄