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T3航站楼状若游龙 和鸟巢成为新北京标志性建筑(图)http://sports.sina.com.cn 2008年02月29日09:12 新华网
![]() 2004年3月28日破土动工,工期3年零9个月,耗资270亿元,总体建筑面积约98.6万平方米,是亚洲最大的单体建筑、全球最大的单体航站楼,这就是于2月29日正式启用的首都国际机场T3航站楼。 状若游龙 当你乘坐的飞机要在首都机场T3航站楼降落的时候,请你深呼吸,往下看,你会看到一条红色的游龙。这就是T3,宛如一条巨龙昂首卧于首都北京的东北方向,红色龙身若隐若现,整体充满着动感。 “龙”是中国的图腾,吉祥的象征。“这是一个以东方巨龙为创意的建筑格局。”北京首都国际机场股份有限公司总经理董志毅很自豪地向记者介绍。T3的设计者诺曼·福斯特(Norman Foster)聪明地借用了“龙”这一传统的中国形象。他运用空气动力学原理,模拟出机翼划过时空气的流动曲线,形成双曲穹拱形屋顶,渲染以中国传统红色,整个建筑形象就如一条巨龙。整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五大部分。 “龙吐碧珠”,指的是旅客进出的“集散地”即交通中心GTC,俗称停车楼。这一次扩建的停车楼面积为34万平方米,拥有7000个停车位。 “龙身”是工程主体,包括T3C主楼、T3D国际候机指廊和T3E国际候机指廊。其中C、D、E三个功能区,C区用于国内国际乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取,D区暂用于奥运及残奥会期间包机保障,E区用于国际出发和到达。T3C(国内区)和T3E(国际区)呈“人”字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。“龙身”建筑面积42.8万平方米,南北长2900米,宽790米,建筑高度45米。 “龙脊”是主楼双曲穹拱形屋顶,这也是整个3号航站楼工程中最为壮观的地方。这里的钢网架由红、橙、黄等12种色彩起伏渐变而成,如同彩云托起的腾飞巨龙。 “龙鳞”是指航站楼天花板上的155个三角形的采光天窗,从远处看,犹如巨龙身上的鳞片,它们能让阳光洒向大厅的每个角落。这种可以自然采光的“龙鳞”天窗,在国内机场是首次使用。 “龙须”意味着四通八达的交通网——首都机场扩建工程中同步配套投资建设的进场交通工程,包括三条高速公路(机场北线、机场南线、机场二高速)、一条轻轨和一条地方路改造。
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