“焦化厂搬迁，要算环保效益账。”焦化厂厂长张希文说，焦化厂搬迁后，每年不仅减少煤炭消耗296万吨，还减排工业废气43.33亿立方米，减少二氧化碳排放1617吨、烟尘排放64吨、污水392万吨、COD(化学耗氧量)327吨。

　　而首钢压产400万吨后，使2008年的烟尘排放量同比下降50.32%，粉尘排放量下降49.22%，二氧化硫排放量下降49.18%。今年奥运会期间，再次压产的首钢各项排放将在此基础上进一步下降70%以上。

　　为了让北京的天更蓝，除了污染企业的调整搬迁，占全市一半污染份额的机动车污染控制也是关键。为此，北京市对上路行驶的机动车采取了提高排放标准的政策。从2003年执行国二标准，到今年3月执行国四标准。短短5年间，北京机动车排放标准就完成了从国二到国四的跨越。执行国四标准后，北京机动车尾气排放污染物减少了50%。

　　除了北京的自身因素外，北京周边省市的污染物也会对北京空气质量产生影响。于是，经国务院批准，《第29届奥运会空气质量保障措施》开始实施，与北京相关的5个省市联手进行综合整治。

　　在随后的日子里，北京、天津、河北提前淘汰一批高能耗、重污染、工艺落后的水泥、土焦、小钢铁企业，完成率在70%以上；北京、天津两市淘汰老旧公交、出租车1.5万辆；北京、天津、河北等重点地区对557座加油站进行了油气回收治理，以减少挥发性有机物的排放。六省市的联手治理，促进了北京环境质量的整体提升。

　　为了让北京的水更清，北京累计投资161亿元，完成了六环路以内的河道治理290公里，完成了11座中水厂、9座污水处理厂和垃圾填埋厂、焚烧厂的建设，如今污水处理率已经达到92%，城市垃圾无害化处理率达到99.9%，郊区垃圾无害化处理率达到78.6%。

　　2008年奥运会期间，天空湛蓝，鲜花竞芳。新北京收获了运动员的肯定、国际奥委会的赞赏和国际社会的美誉。

　　8月6日，一张照片悄然登上《华盛顿邮报》。照片上，闪烁着金属光泽的“鸟巢”傲然矗立，背后是一碧如洗的蓝天，阳光灿烂，映衬着过往行人的笑语欢颜。

　　多方疏堵 交通组织便捷可靠

　　20分钟，从奥运村到达最远的场馆。长达286公里的奥林匹克专用道，奥运支线、10号线、机场线三条新线，34条奥运公交专线，直接为奥运服务。北京的交通，在广大市民的鼎力支持下，迎来前所未有的畅通时刻。

　　“我从来不担心去场馆会迟到。只要我坐上班车，就一定能在准确的时间内到达。”来自墨西哥的女运动员娜塔莉娅对北京的奥运交通服务赞不绝口，“顺便说一句，北京真是太大了。”

　　16天内，数以万计的运动员及记者从来没在交通方面误过事。31个比赛场馆，45个独立训练场馆，奥运村，媒体村和42家注册酒店之间，交通顺捷，一路畅通。

　　8月9日，是北京奥运会开赛的第一天。清晨6时30分，在带道民警杨英杰的警车带领下，参加射击比赛的运动员大巴车队从驻地奥运村出发了。

　　在清静的奥运专用车道上，小杨领着运动员车队驶向香山南路的北京射击场。对这条路，小杨再熟悉不过了，熟悉到可以根据需要来任意调整车速，随心所欲地掌控行驶时间。